El periódico ABC de fecha 8 de febrero de 1927, publicaba una nota en su página 32 con el siguiente texto:
"Jaén 7. 10 de la mañana. En la Diputación se ha celebrado la asamblea pro ferrocarril de Jaén a Granada, con asistencia de representantes de las Diputaciones, Ayuntamientos, Cámaras de comercio, Minera y Agrícola de los pueblos interesados.- Presidió el Gobernador Civil, quien pronunció un discurso, reuniéndose a continuación las ponencias.- Después de animado debate se acordó:
Primero.- Pedir que el ferrocarril Jaén Granada se incluya en el plan de urgentes y que siga el trazado Jaén-Los Villares-Vadepeñas-Alcalá la Real y Pinos Puente, contribuyendo los pueblos en armonía con las disposiciones vigentes. Segundo.- Que en su día se construya la línea de enlace entre este y Baeza-Utiel, por Mancha Real.Torredonjimeno, zona aislada de esta provincia, y Tercero.- : la afirmación de la actual línea de Linares a Puente Genil, para poder pasar los expresos.
Todo ello facilitará el acercamiento de las provincias hermanas, beneficiando también a parte de Córdoba..."
No ha cambiado mucho el panorama. Granada siempre suplicando mejores comunicaciones por tren.
